美丽富绕的台湾岛,自然资源丰富,有“祖国宝岛”之称。 最著名的是阿里山,为台湾秀丽俊美风光之象征。
首府台北市为台湾政治、经济、金融和文化中心,大厦云集,商业繁荣,是一个人文荟萃、充满活力的国际性都会。高雄市为台湾最大的工业重镇,同时也是台湾第二大都市。
在台湾,不仅可探访太鲁阁气势磅礡的险峻高山峡谷;乘坐登山铁道小火车,穿梭林间观看阿里山的日出、云海;抑或攀登东北亚第一高峰——玉山,见证雄伟山岳和四季景致之变幻;来到南台湾享有“亚洲夏威夷”的美誉的垦丁,浓厚的海洋渡假气息让人感到轻松自在;日月潭则是一颗耀眼的山中明珠,湖山共融的景色教人叹绝!而花东海岸和纵谷,保留了东台湾最纯净的自然气息;离岛的金门与澎湖,则以丰富的地方特色、人文史迹拼凑出与众不同的风情。
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简称:台
位置:位于中国东南沿海的大陆架上,台湾东临太平洋,东北邻琉球群岛,相隔约600公里;南界巴士海峡,与菲律宾相隔约300公里;西隔台湾海峡与福建相望,最窄处为130公里。是中国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。
面积:总面积为36006平方公里,台湾本岛面积为35873平方公里。
民族:汉族约占总人口的98%;少数民族占2%。少数民族分为阿美、泰雅、排湾、布农、卑南、鲁凯、曹、雅美和赛夏等9族,分居全省各地。
区划:台北、高雄二个“院辖市”,台中、台南、基隆、新竹、嘉义五个“省辖市”,台北、宜兰、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、云林、嘉义、台南、高雄、屏东、台东、花莲、澎湖十六个县。
宗教:佛教、道教、基督教、摩闷教、回教、印度教等。
重要景点:台北101大楼、日月潭、阿里山、太鲁阁国家公园、垦丁国家公园等。
航空
台湾国际航线方面,共34家航空公司飞航世界56个主要城市。国内航线方面,有7家航空公司,往返台湾主要城市之间,同时还有离岛航线。
水运
基隆、高雄、花莲为客轮主要停靠之国际港。台湾与各离岛及金门、马祖间之交通,以飞机为主,客轮为辅。
公车
机场有至台湾各大城市的班车。至于台湾地区城市间的往来,有通行全岛的客运与地区性客运。这些客运都有提供租车的旅游服务。
火车
台湾环岛铁路班次密集,十分方便。
租车
在主要机场之服务柜台及大都市都可以租到小型车。国际观光旅馆、观光旅馆、出租车行也有租车服务。
台湾庆典活动可分为中华传统节庆、地方民俗庆典与原住民祭典等种类。其中“春节”、“端午节”及“中秋节”为三大主要传统节庆;而台湾各地由宗教活动或习俗所传承的民俗庆典,如东港王船祭、大甲妈祖遶境、台南盐水蜂炮等,也极富地方信仰及文化特色。虽然每个节庆的发展历史有所不同,但大多含有祈福、消灾和团圆的寓意,且各项节庆的活动内容五花八门,除了敬神、祭祖仪式之外,大多还加入抬轿、踩高跷、八家将、车鼓阵、舞龙舞狮等民俗表演,使得节庆活动相当热闹精彩。
除了地方节庆外,居于山林海滨的台湾原住民,为祈求农作和渔猎丰收,也经常举办各项祭典,如丰年祭、祖灵祭、狩猎祭等,藉其来表达虔诚的敬仰。台湾原住民共有十二族,由于各族群间的信仰及祭典活动不同,更增加台湾原住民文化的多样及可看性。
台湾有相当多样化的节庆及民俗活动,除了能让人感受欢乐热闹的气氛外,更可以了解台湾的人文信仰及生活智慧,而成为极受欢迎的一项观光活动.
日月潭: 日月潭位于南投县鱼池乡水社村,是台湾唯一的天然湖,由玉山和阿里山之间的断裂盆地积水而成。湖面海拔760米,面积约9平方千米,平均水深30米,湖周长约35千米。日月潭四周群山环抱,重峦迭嶂,潭水碧波晶莹,湖面辽阔,群峰倒映湖中,优美如画。每当夕阳西下,新月东升之际,日光月影相映成趣,更是优雅宁静,富有诗情画意。日月潭中有一小岛远望好像浮在水面上的一颗珠子,名珠子屿(光华岛),以此岛为界,北半湖形状如圆日,南半湖形状如弯月,日月潭因此而得名。
阿里山: 阿里山,中国地名,是台湾省的著名旅游风景区,阿里山位于台湾省嘉义市东方75公里,地处海拔2000公尺以上,坐标为北纬23度31分,东经120度48分,东面靠近台湾最高峰玉山。由于山区气候温和,盛夏时依然清爽宜人,加上林木葱翠,是全台湾最理想的避暑胜地。另外有同名歌曲《阿里山》。阿里山远不止《高山青》,了解真实的阿里山就应深入到阿里山邹族文化部落里面。
桃园:桃园县位于台湾的西北部,过去因县内遍植桃花,缤纷馥郁,而有桃仔园或桃涧之称,清光绪12年(1886年)正式以桃园为名,1941年建制为桃园县。县内地形大致可分为沿海平原、丘陵台地、高山地形三大部分。该县面积1220平方公里,人口135万。2012年,桃园县通过改制“直辖市”审查,将升格为“桃园市”,原桃园县下辖的桃园市改为“桃园区”。
101大楼: 台北101(Taipei 101),又称台北101大楼,在规划阶段初期原名台北国际金融中心(Taipei Financial Center),是目前世界第二高楼(2010年)。位于我国台湾省台北市信义区,由建筑师李祖原设计,KTRT团队建造,保持了中国世界纪录协会多项世界纪录。台北101曾是世界第一高楼,以实际建筑物高度来计算已在2007年7月21日被当时兴建到141楼的迪拜塔(阿联酋迪拜)所超越,2010年1月4日迪拜塔的建成(828米)使得台北101退居世界第二高楼。